Budowa tak zwanych azylów jest jednym z najskuteczniejszych sposobów rozwiązania problemu nadmiernej prędkości kierowców przejeżdżających przez przejścia, stosowany na przykład tam, gdzie pojedyncze pasy ruchu są szerokie. Dzięki azylowi pieszy ma możliwość przejścia przez ruchliwą jezdnię na dwa razy, a kierowcy – dzięki geometrii tego rozwiązania, które nie pozwala jechać prosto – zwalniają i jadą uważniej.
Ulica Przy Agorze znajduje się w ciągu ulic o bardzo dużym natężeniu ruchu samochodowego na Bielanach. Dzięki projektowi ”Bezpieczne ulice: Conrada, Sokratesa i Przy Agorze – poprawa bezpieczeństwa przejść dla pieszych” zgłoszonemu w ramach budżetu obywatelskiego, a który zyskał poparcie ponad 1700 mieszkańców Bielan przebudowane zostały azyle na przejściach dla pieszych przez ulicę Przy Agorze nr 11a i nr 15.
Wcześniej były one zbyt wąskie i właściwie nie spełniały swojej funkcji. Pasy ruchu w obu kierunkach są w tym miejscu bardzo szerokie, co przyczyniało się do tego, że kierowcy często przekraczali dozwoloną prędkość, zagrażając pieszym na przejściach. Stosunkowo często dochodziło tam też do niebezpiecznych przypadków wyprzedzania przed pasami. Podczas przeprowadzonego audytu oba przejścia zostały ocenione na 2 w skali 0-5, a więc uzyskały niewystarczającą ocenę ze względu na bezpieczeństwo. Wśród uwag i zastrzeżeń audytorów znalazły się m.in. zbyt długie przejścia.
Dzięki przebudowie niebezpieczne przejścia Przy Agorze to już na szczęście przeszłość. Azyle dla pieszych zostały poszerzone, przez co wymuszą na kierowcach bezpieczniejsze zachowanie przy przejeżdżaniu przez „zebry”. Dzięki „esowaniu” jezdni drogowcy uniemożliwili także wyprzedzanie przed przejściem. Jest bezpieczniej, a do tego będzie bardziej zielono. W miejscu kostki brukowej i nawierzchni bitumicznej pojawią się rośliny. Dodatkowo w ramach remontu zlikwidowane zostały powierzchnie wyłączone z ruchu. To nie jedyne w ostatnim czasie zmiany na Bielanach. Już wcześniej, dzięki budżetowi obywatelskiemu, szersze azyle powstały przy przejściach przez ulicę Conrada, w rejonie ulicy Nerudy, Brązowniczej oraz na wysokości Conrada 14. Na Sokratesa wybudowano dwa nowe ronda, skrócono przejścia dla pieszych, a chodniki poszerzono.
Napisz komentarz
Komentarze